Créée en 1981 à l’initiative du Conseil Général du Finistère sous forme de société d’économie mixte, la compagnie Finistair assure depuis une liaison aérienne sous obligation de service public entre Brest et Ouessant, en complément de la desserte maritime. Acquise en 2020 par le groupe W3, elle acquiert un nouvel avion, pour un total de 2, pour augmenter le nombre de destinations régionales qu’elle dessert.
Depuis plusieurs années, Charles Cabillic travaille le projet de développer une compagnie bretonne pour desservir les territoires de l’ouest avec des avions de 9 places. « L’aviation légère est un formidable outil de désenclavement et de rayonnement pour la Bretagne. Elle permet le maintien des centres de décision en région et la desserte des îles. ». Forte de cette ambition, la compagnie Finistair entend étendre son champ d’action depuis Brest vers les autres îles de la région et les îles anglo-normandes (Belle-Île, Ile d’Yeu, Jersey, Guernesey notamment). Un partenariat est en cours avec Salaün Holidays sur le sujet pour permettre aux Bretons de profiter de leurs îles à l’occasion de la période estivale.
La création d’une ligne régulière Brest-Nantes est à l’étude. D’autres villes bretonnes pourraient accueillir Finistair sur leur aérodrome mais les projets sont moins avancés à ce jour. Pour ce faire, un nouvel avion de 9 passagers (Cessna Grand Caravan) est venu compléter la flotte début mai 2020.
La création d’une ligne régulière Brest-Nantes est à l’étude. D’autres villes bretonnes pourraient accueillir Finistair sur leur aérodrome mais les projets sont moins avancés à ce jour. Pour ce faire, un nouvel avion de 9 passagers (Cessna Grand Caravan) est venu compléter la flotte début mai 2020.
Site web Finistair : http://www.finistair.fr
